Kansiviritys J.Kosunen  

TOIMINTA

Kanavien muutokset, täytöt, ohjurit, lautaspintojen, palotilojen muotoilu, virtausmittaukset jne. Moottorin osat; Nokkakoneiston osat, männät, kiertokanget, läppärungot ym. Moottorin tarpeisiin räätäröidyt turboahdimet ns. hybridiahtimet. Myös moottoripyörien ja diesel-moottorien kansityöt. Laitekanta uusittu kesän 2009 aikana.

Konekanta
- Istukoiden koneistus Sveitsiläisellä Mira CENTRONIC-laitteistolla
- Venttiilinhionnat Amerikkalaisella alan huippukoneella Kwik-way, jossa suurin hiottava lautanen 102 mm ja istukan työalue 4 - 14,5 mm ja kuuden kuulan istukka takaa, että lautaset ovat keskeisiä varren kanssa.
- Sylinterikannen purku ja kasaus: Trego VFP 50
- Tasohionnat COMEC tai SCHOU tasohiomakoneilla

Lisäksi nykyaikainen terotuskone takaa, että työkalumme ovat aina kunnossa. Näin voimme olla varmoja työjäljestä ja siten esim. venttiilipintojen tiiveydestä. Kehitys- ja muutostöissä apuna Superflow 110E virtauspenkki. Kansimuutokset suunnitellaan aina asiakkaan käyttötarkoitukseen, katukäytöstä vakavaan kilpakäyttöön. Virtausmittauksista asiakas saa virtausdokumentin mustaa valkoisella.

K-line korjaushelat / ohjurisarjat
Fosforipronssihelat tarjoavat nykyaikaisen tavan korjata kuluneet venttiilinohjaimet uuden veroisiksi. K-line helan materiaalina on lämpökäsitelty fosforipronssi, jonka ominauuksia ovat esim. pieni aineenpoisto, hyvä lämmönjohtokyky, pienempi kitkakerroin jne. Toisinsanoen kestää monikertaisesti valurautaohjaimen iän ja kiinnileikkautumisvaara on selvästi pienempi.

Meiltä myös turboahtimet, mittatilauspakosarjat, välijäähdyttimet,
alumiinikansien korjaukset ja lasikuulapuhallukset.

Ennen yhteydenottoa
- Mieti ennen yhteydenottoa mitä haluat moottoriltasi.
- Mitä muita osia olet hankkimassa ko. moottoriin?
- Missä kunnossa kansi ja moottori on?

Kilpakäyttöön
- Samalla vinkkejä moottorin viritykseen.
- Mieti ennen yhteydenottoa mitä haluat moottoriltasi.
- Moottorin koko ja auton paino/välitykset.
- Onko kyseessä katu- vai kilpamoottori ja mikä on teho tavoite?
- Ajatko rallia, rataa, rallisprinttiä vai rakennatko kenties kiihdytysautoa?
- Haetko hyvää vääntömomenttia vai huipputehoa suurilla kierroksilla?
- Mikä on budjettisi?

Kauttamme myös
- Turboahtimet
- Alumiinikansien korjaushitsaukset ja lasikuulapuhallukset
- Opel CIH moottoreiden rullanokka sylinterinkannet, kysy päivän hinta
- Historic-luokan Opel & BMW kansityöt (kysy myös muihin merkkeihin)
- Kilpakäyttöön ja ns. muutostyöt kansiin/moottoreihin hinnoitellaan tapauskohtaisesti tehtävien töiden mukaan, kysy tarjous!

jaahdytin turbosarja
 
turbosarja suzuki 750 Omega